Архив за месяц: Январь 2016

«Мультимодальные перевозки 2016: мост между Европой и Азией»

TMBCL выступит в качестве генерального партнёра международного форума «Мультимодальные перевозки 2016: мост между Европой и Азией».

Конференция проводится 11-13 мая 2016 в Стамбуле. Ключевые темы мероприятия:

• 3PL логистика: формирование эффективных логистических систем, роль крупных логистических посредников.
• Тенденции на рынке контейнерных перевозок. Оптимизация сервисов линейных операторов в Черноморском и Средиземном регионах.
• Турция как важнейший узел мультимодальных перевозок.
• Грузоперевозки из Азии и Ближнего Востока: основные направления, потенциал основных транзитных стран. Новые маршруты и логистические решения.
• Интеграция новых маршрутов в существующие цепи поставок.

В 2015 году мероприятие посетили свыше 200 участников из более 20 стран мира.

Программа мероприятия доступна по ссылке:

http://viva-consult.com.ua/ru/multimodal-2016-bridge-between-europe-and-asia-ru/

 

Падение сухогрузного фрахтового рынка в 2016 — сильнейшее за 30 лет

Панические настроения царят среди участников сухогрузного рынка на фоне падения ставок аренды ниже точки безубыточности по ключевым группам тоннажа. Эксперты и инвесторы винят пере-инвестирование рынка с 2005 года, обусловленное спекулятивно высоким ростом ставок в 2004 году. Дно макроэкономического цикла лишь усиливает пессимизм листинговых компаний. СМИ предполагают, что контейнерные перевозки вероятно продолжат вытеснять традиционных трамповых перевозчиков за счет структурных изменений индустрии. Как профессионалы, мы живем в интересный период перемен шиппинга: сегодня судно 100000 dwt может быть арендовано на том же ценовом уровне, что и каботажный сухогруз в 10 раз меньше размером.

Первоисточник:
http://www.allaboutshipping.co.uk/2016/01/19/crashing-bdi-clocks-363/