Архив метки: Река-море

Закрытие рынка сбыта зерновых в Турции грозит обвалить рынок судов река-море

Торговая война между Россией и Турцией принимает неожиданный оборот в связи с официальным введением таможенных пошлин практически на всю гамму зерновой продукции из России. Минсельхоз РФ признает серьезность ситуации и предлагает экспортерам из РФ найти новые рынки сбыта:

http://www.grun.ru/press_service/news/?ELEMENT_ID=9849

На этом фоне остается незавидной судьба операторов судов река-море, традиционно считающих зерновой экспорт сезонным грузопотоком, формирующим продажи зачастую на 50-10% выше средних фрахтовых ставок.

На фоне достаточно низкого спроса на перевозки зерна из Азовских портов последние 6 месяцев, фактическая остановка экспорта зерновых в Турцию по ожиданию участников рынка приведет к избытку флота река-море. Уголь и металлопродукция не способны быстро восполнить нишу зерновых из портов Азова в среднесрочной перспективе. Часто убыточные перевозки для судов река-море, средний возраст которых превышает 35 лет, вне зернового сезона приведут к критическому увеличению постановок в холодный отстой или продаже флота на слом.

Главным ограничением для судов река-море считаются навигационные ограничения. Турция и Черноморские порты формируют основной регион торговли, который невозможно заменить альтернативной географией. Причины связаны как с возрастом флота, так и морально устаревшими проектами судов.